国家文旅局面对景区摆渡车收费的乱象终于出手了，红头文件规定，景区摆渡车以后一律免费，重点点名批评了龙虎山等景区！

文旅部这次是真动刀子了，不是嘴上说说。

4月27日的新闻发布会上，资源开发司司长满宏卫把话挑明了：景区摆渡车是游客投诉的重灾区，线路设计不科学、价格不合理、排队时间太长，游客一肚子火。点名江西龙虎山、吉林长白山、安徽天柱山、四川稻城亚丁、山东崂山等景区。

被点名的龙虎山，冤不冤？

龙虎山摆渡车的问题早就不是新闻了。游客反映票价贵、线路绕、车次少，坐车的体验比爬山还累。文旅部这次直接点名，算是给全国景区敲了一记警钟：服务不好，就等着被点名。

不止是摆渡车，综合问题多发的景区也被一锅端了。

张家界天门山—武陵源、丽江古城和玉龙雪山、黄河壶口瀑布、桂林漓江、嵩山少林寺、黄果树瀑布、武当山，全在整改名单里。价格纠纷、拥堵滞留、服务态度差，这些"老毛病"早该治了。文旅部把话撂这儿：整改不到位的，该降级降级，该摘牌摘牌。

山西更狠，直接立法了。

今年3月新规，依托公共资源建设的景区门票、摆渡车、缆车、索道等配套交通，全都实行政府定价，不能随便涨。公共博物馆、纪念馆、美术馆免费开放。这事儿得从根上治，不是点名罚站就完事了。

不过在"免费"这件事上，还得算笔明白账。

文旅部这次"点名"整治，核心是解决"价格不合理"，要求景区摆渡车回归服务的本质。但实现"一律免费"的终极目标，光靠地方政府咬牙硬扛也不是长久之计。

另外，会理龙肘山今年4月开园，政府官网的发文里就有摆渡车30元往返、试运营半价15元的收费标准。好在现在有政策倒逼，未来这些钱或许能省下来了。

景区摆渡车的初心是什么？方便游客。

当摆渡车变成"敛财车"的时候，游客的耐心就已经被消耗殆尽了。整治不是目的，目的是让景区把"服务"二字重新捡起来。等下次出行，不用为"坐不坐得起车"发愁，这趟才算是没白跑。

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