美国海军现在遇到一个特别尴尬的局面：想造军舰，自家船厂干不动了，正认真考虑找日本或韩国帮忙。
别觉得这是小事，美国法律一直卡着，主力战舰必须本土造，现在五角大楼宁愿去碰这条红线，说明本土造船业真到了揭不开锅的地步。
一组对比很扎眼，美国军方自己评估过，中国所有造船厂加起来的年产能，超过2300万吨，而美国连10万吨都不到。
差了两百多倍，全球商船订单，中国占了七成，美国连1%都拿不到，除了造军舰，美国造船业基本上已经退出了民用市场，为什么搞成这样？
一个根源是1920年的《琼斯法案》，说白了就是保护主义：在美国港口之间运货，必须用美国船、美国造，结果这层保护伞反而让本土船厂彻底躺平，不思进取。
现在海军手里压着一堆造舰计划，现实是连现有订单都拖个三五年是常态，日本造一艘护卫舰只要两年左右，美国同类项目搞了快六年还没交船，效率差距摆在那。
所以五角大楼的算盘是：先让日韩帮造一些非核心部件，甚至整段船体，运回美国最后组装，但是这事儿一旦开了口子，后面就刹不住了。
主力战舰的供应链如果捏在别人手里，日本、韩国就不会再像以前那样乖乖听话，他们肯定会拿这个当筹码，要美国转让技术、给更大的军事自主权。
最讽刺的地方在于，美国当初搞什么印太战略、鼓动日本扩军，目的是围堵中国。
到头来，自己先撑不住了，反而要去求日韩来给自己造军舰，这局棋下到最后，恐怕不是中国被堵住，而是美国自己先被反噬。