宾利中国销量七连跌，老钱不买账新贵不接单，电动豪赌赌对了吗？

宾利在中国卖不动了，连续七年往下掉，2025年只卖了2030台，比2021年巅峰时少了一半还多。不是疫情拖累，是真没人接了。


添越插电混动卖得最好，但只占总量两成，主力燃油车还在硬撑。飞驰和欧陆涨价还卖，雷克萨斯却悄悄涨了销量，特斯拉直接腰斩——高端车主不是怕电，是怕开电车不像自己。

大众集团给宾利塞了个纯电平台，逼它必须靠Barnato翻身。可这车补能要7分钟跑160公里，声浪得靠音箱模拟，V12马上停产，连定制部门都在接最后一波订单。

豪车税涨了，贷款利率高了，90万以上车全在缩量。玛莎拉蒂电车直降50万照样没人提，宾利咬死不降价，就看2026年能不能把“电机”说得比“引擎”更让人上头。

Barnato交付那天，4S店门口没排队，只有几个拿手机拍的。

宾利中国销量七连跌，老钱不买账新贵不接单，电动豪赌赌对了吗？