昨天朋友咨询我选车的事，他原本奔着腾势N8L去的，到店后他爱人感觉D9空间更大座椅更舒服，准备定。

今天他告诉我后悔了，又想买个自己开着爽的车。看他们家有这种购车需求，于是我向他推荐了岚图梦想家。

第二代腾势D9最大的更新是升级了宽体大容量电池包与催消一体排气系统，纯电续航长了，车尾原本被主消声器侵占的下沉空间利用起来了。不过D9当初瞄准的是丰田埃尔法，虽然也很豪华，但车身底盘已经难以满足胃口越来越大的国内消费者了。

岚图梦想家是全球第一款量产的原生新能源平台MPV，摈弃了传统MPV梁体下置的下车体结构，不仅地台低门洞高，车体的碰撞安全性还尤为出众。

同时梦想家也是全球首个采用压铸前减振塔的MPV，在MPV上实现了前双叉臂悬架+空簧CDC，之前从未有车企做过这样的车，新款梦想家又增加了后轮转向。而传统MPV一般是前麦弗逊+后刀臂三连杆的悬架组合，硬件上难以兼容空悬与后轮转向。

岚图梦想家还是首批量产超大电池+800V 5C超快充概念的新一代插混车型，系统综合功率超过650马力，这种动力水平加上它的底盘素质，让MPV也有了驾驶乐趣。

国人对车的胃口越来越大，就像我这位朋友，垂涎MPV的大空间大航空座椅，又不想牺牲驾驶乐趣...不过在中国的车市，还真能找到这样的车。

等待后续，看他最终会买哪台车~