昆明十五五铁路规划出炉，昆明西站，长水机场站等车站，渝昆高铁、泛亚铁路等铁路网络

2026年4月底，昆明的十五五规划纲要出炉了。铁路方面，在昆明客运枢纽，铁路通道，铁路里程，米轨铁路等多个方面，都提出了未来5年的发展方向。

昆明的客运枢纽方面，三主一辅，四个主力客运枢纽站，推进建设昆明铁路西客站，渝昆高铁长水机场站，前者推进开工建设，后者则是推进开通运营，实现昆明高铁和长水飞机的空铁换乘，还有昆明站和昆明南站等已经开通的高铁站，这就是未来昆明铁路的客运格局。

泛亚铁路方面，推进泛亚铁路中线、东线、西线建设，以昆明为枢纽，八出省五出境铁路骨架，辐射南亚东南亚的泛亚铁路网络。昆明更加成为东南亚铁路网络的起点之一，联通东南亚，成为铁路国际上的枢纽。

渝昆高铁方面，要建成重庆至昆明高铁。目前云南段盐津南站至昆明南站2026年3月启动铺轨，预计8月底完成。宜宾至盐津南段正在进行铺轨前的准备，2026年4月底完成无砟轨道铺设，预计5月开始铺轨。这条高速铁路，快则2026年12月具备通车条件。建成通车以后，昆明到重庆，成都三小时通达。

铁路里程方面，到2030年市域铁路里程达到950公里，高铁及动车运营里程达500公里以上。客货运输网络都进一步完善。

还有提到米轨铁路复通，形成米轨时光走廊等文旅融合项目。米轨，全国只有云南有，而昆明是米轨的起始站，拥有着百年滇越铁路的重要历史意义，2026年1月，昆明北站至麻园站观光线路可研及设计采购，推动米轨小火车回归。