比亚迪赛马渐入佳境，五网总经理有升有降，比亚迪五网的内部赛马渐入佳境，外界也难免将比亚迪的品牌之间进行比较，最终的比拼在销量上。
王传福推行的比亚迪“五网赛马”机制，在2026年一季度迎来关键人事调整，五网总经理呈现“有升有降”的强绩效导向格局。
其中，刘学亮（亚太汽车销售事业部总经理）升任公司副总裁，年薪达700万元级别，成为公开薪资最高的销售线高管，他主导的海外业务一季度销量同比增55%，成为对冲国内下滑的核心增长极；而商用车事业部原总经理田春龙被降级为副总经理，成为此次调整中唯一明确降职的高管，凸显“业绩说话”的管理逻辑。各网地盘表现分化明显：王朝网一季度销量15.1万台，宋、秦系列仍是基本盘，但同比下滑明显；海洋网凭借年轻线车型表现稳健，与王朝网形成双轮支撑；腾势、方程豹、仰望高端线中，方程豹一季度销量超2.5万辆，同比增222%，成为高端线黑马，腾势、仰望则仍处爬坡期。薪资方面，五网总经理普遍采用“基础年薪+销量提成”模式，刘学亮因副总裁职级及海外业绩成为薪资标杆，而业绩下滑的国内网系总经理，薪资则随销量缩水而下降。这轮调整本质是王传福用内部竞争倒逼组织活力，通过“能上能下”的人事机制，强化对销量与利润的双重考核，以应对行业价格战与市场份额挑战。