问界官方公告里可没有说非智驾版m7采用博世方案，这个说法出现在三方媒体的“有消息称”里，所以到底是华为甩锅还是各种“消息人士”、媒体在无中生有，唯恐天下不乱？
不管怎么说，此次车祸与华为最核心的智驾技术无关，至于车门打不开的质疑……时速115km追尾造成物理变形卡死的可能性是大的，忙乱惊恐中的误操作也是有的，当然，如果非说是车身质量问题的话，m7一体化铝合金压铸与其他品牌一样都用的是国内供应链技术，m7有问题代表着其他新能源品牌一样也会有问题……
最后，归根结底不是智驾的问题。
鸿蒙智行的品牌力就是智驾，只要智驾技术没有问题，品牌力就不会下降，一小撮行业败类也就痴心妄想以此搞垮华为。
至于家属，部分针对华为的言论应该也是在巨大悲痛中的情绪发泄而已，非常可以理解，无论如何死者为大，愿逝者安息。