大唐的预售价是25-32万，预计上市时还能降低个2万左右，于是最近就有很多朋友问笔者：都是20多万的预算，到底是选大唐EV还是钛7闪充版？

其实，笔者一般都不推荐任何车型，尤其是这种极限二选一。主要原因是：我没有掏一分钱，说啥都是自己的偏好而已，不一定代表用户的需求。
所以，买车之前，一定要审视一下自己的需求，不要听网上说的，朋友推荐的，或者媒体评测就头脑一热。
20多万预算选大唐EV还是钛7 EV闪充版，核心是选“豪华舒适七座”还是“个性性能五座”。
前者是比亚迪王朝网的旗舰全尺寸SUV，后者是方程豹的方盒子硬派五座SUV，两款车在空间、动力、底盘和价格上各有侧重。
如果追求家庭实用性和豪华配置，大唐EV是更优选择。它定位D级全尺寸SUV，5263mm车长和3130mm轴距带来2+2+3七座布局，二排独立航空座椅和三排可正常乘坐成年人的空间，远超钛7 EV的五座设计。
底盘上，大唐EV入门版就标配云辇-A双腔空气悬架和14°后轮转向，转弯半径仅5.2米，滤震质感和灵活性更接近豪华SUV。
配置上，它做到“入门即满配”，前排/二排座椅通风/加热/按摩、四电吸门、车载冰箱、26英寸W-HUD等豪华配置一应俱全，而钛7 EV顶配即使加3万选装，仍缺失二排独立座椅和四电吸门。
续航方面，大唐EV入门版CLTC续航800km，比钛7 EV选装后的675km更有优势。若更看重个性设计和性能操控，钛7 EV闪充版性价比更高。它19.98万起的售价（顶配20.98万）比大唐EV预售价25万低不少，即使加3万选装四驱进阶包，23.98万也与大唐EV可能的23-24万起售价持平。
动力上，选装后的钛7 EV智能电四驱综合功率515kW，零百加速4.9秒，远超大唐EV后驱版的300kW和5.9秒。方盒子造型搭配10种车身颜色和官方潮改方案，比大唐EV的中规中矩更具个性。虽然后备箱空间不如大唐EV，但201L前备箱+1030L后备箱的组合也能满足五座家庭的装载需求。
补能和智驾方面都算是旗鼓相当，最终选择取决于你的核心需求：如果家庭人口多、需要七座和豪华舒适，大唐EV更合适；如果追求个性外观、强劲动力和性价比，钛7 EV闪充版是更好的选择。
但是如果你预算卡得比较死的话，个人建议可以等一等海狮08，实话实说，这是海洋网鼎力之作，虽然现在实测信息还没有出来，但是整体设计语言以及产品定位，都更有D级旗舰的韵味，可以预测其价格和参数都会令很多人满意。
选择其实简单点就是符合自己的审美，以及实际需求，然后去找一款安全有保障，性能优越的车型，个人建议最好要全部实际体验一下，不要只看价格，或者只看参数。