中国小电驴在东南亚卖疯了,主要是油价闹的。2026 年以来,全球能源价格波动,东南亚油价猛涨,普通标号汽油价格同比涨近 30%。当地民众大多骑摩托出行,油价一涨,出行成本大增。
中国小电驴就成了“救星”,充电一次几块钱,能跑 50 到 100 公里,每天能省十几元。而且操作简单、车身轻便,适合当地狭窄街道和复杂路况,还不用复杂保养。
以前东南亚摩托市场被日本品牌垄断,现在中国小电驴让它们销量大降。目前东南亚多国小电驴缺货,线下常挂“无货可提”牌,消费者得提前预订,最长要等 1 个月。
中国小电驴在东南亚卖疯了,主要是油价闹的。2026 年以来,全球能源价格波动,东南亚油价猛涨,普通标号汽油价格同比涨近 30%。当地民众大多骑摩托出行,油价一涨,出行成本大增。
中国小电驴就成了“救星”,充电一次几块钱,能跑 50 到 100 公里,每天能省十几元。而且操作简单、车身轻便,适合当地狭窄街道和复杂路况,还不用复杂保养。
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