华为“下手太重”这样下去大家没法玩，新车海浪一波接一波的扑来
华为这波攻势，确实让友商有点喘不过气。
新车发布节奏快到离谱，尚界H5刚上市没多久，Z7和Z7T又来了，小定直接7万台起步。
转大定按一半算也有3.5万台的基础盘，这个势能摆在那里。
问界M9领世加长版一出来，66万起步的价格拿下11500个小定，老车主和观望用户估计都坐不住了。
M6上市后大定迅速破万，市场对问界的认可度在持续攀升。
节奏密集到什么程度？
别家车企开发一款新车，从立项到发布会至少要半年打底。
华为现在是一个月排一款，有时候一场发布会直接发两款。
这种密集轰炸式的打法，友商连喘息的空隙都没有。
MPV市场也要被搅动了。
智界V9采用最新车厢锻造技术，小定预计不止3万，正式发布后体验店一开，首发大定冲上5万问题不大。
毕竟这是MPV赛道，而且是华为出品，用户信任度摆在那里。
换电拼不过，混动也压不住，现在华为这套组合拳下来，留给友商的生存空间确实在被快速压缩。