快艇艇长出身的将军，没航母却跑遍太平洋，他干了啥事？

1956年王永国在山东荣成参军，那时候海军连像样的大船都没有，他最早开的是鱼雷快艇，型号是6625，这种艇又小又快又脆，打仗全靠夜里掩护和胆子大，1965年崇武以东海战，他带着队伍冲上去，用这样的小艇打掉了台湾的“永昌”号炮舰，还打伤了“永泰”号，这场仗虽然赢了，但是很少被人提起，因为不是靠装备比别人强，而是靠着天黑突袭和人跟人之间的配合，硬是在有美军支持的对手面前抢到了主动权。

他后来做到基地司令和舰队副司令，升得不算快，但每一步都踩在关键节点上，1988年评为少将，正值南沙海战结束，南海防务需要重新安排，1993年调到东海舰队，刚好赶上引进俄罗斯基洛级潜艇，反潜体系从无到有建起来，1994年转任北海舰队，负责黄渤海巡逻任务，核潜艇出海频率明显增加，这些事表面看很平常，其实是在没有航母、没有海外基地的条件下，硬把防线一步步往前推。



在1996年的时候，他担任南海舰队司令，那时台海危机刚结束，美国航母经常在西太平洋活动，他没有等待上级命令，自己组织了一支舰艇编队横渡太平洋，访问了智利、秘鲁和巴西这些国家，这是中国海军第一次系统地到拉美地区进行访问，这趟行程不是简单的参观，而是展示中国的存在感，表明即使近海被封锁，我们也能走得更远，同时期中国正在谈判加入世界贸易组织，在外交方面广泛结交朋友，海上行动也得跟上这个节奏。

他从未指挥过航母编队，也没经历过大阵仗的战役，但每次晋升都赶在地缘格局变化的关键时刻。有人认为这是运气使然，我却觉得，在资源有限的情况下，他把手中能用的牌都打出了最大效果。快艇能够对抗大舰，小舰队敢于深入远洋，靠的不是等待装备更新换代，而是主动出击、抢占先机、先让别人注意到自己的存在。