第一次留意到零跑 D19，是在去年12月的发布会，我记得当时的大SUV里面，没多少车是有大饼轮毂的，所以一出来我就很喜欢它的外观，然后看到增程版也有80的大电池，就动了想买的心。
我的宝马 3 系已经开了整整八年，刚好打算换一台空间宽敞的 SUV作为家用，D19出来就刚好合适，反正也不贵。
后面就一直等一直等，期间智己LS8、银河M9、乐道L90、问界M9、理想L9、腾势N9这些都有看过，但电池都没D19的大，而且这些品牌差异感仿佛没有差价多，所以更坚定买D19，所以4月D19上市的时候就马上转大定了。
因为是小订车主，加上下定的时候门店刚好有500增程的实车在运，所以我4 月 28 号就提到车了，开到现在一共跑了 372 公里。因为工作日常需要频繁用车，增程的用车成本确实省不少。它的超级快充速度挺快，电量从百分之十几充到 50%，半小时以内就能搞定，有燃油兜底，完全不用操心续航不够用的问题。
跑高速开启辅助驾驶后，双脚基本能放松下来，比开传统燃油车省心太多。座椅舒适度也比之前的宝马 3 系好不少，开启座椅按摩和通风功能，对腰不好的人特别友好。车内内饰质感挺在线的，半苯胺真皮座椅手感很细腻，新车提回来第一天，车里也几乎没有刺鼻异味。
空间更是没话说，比轿车宽敞太多了。带老妈回老家的时候，她坐着特别舒坦，还能在车上看电视、按摩。不过第二排打开电视会稍微遮挡一点视线，不过开启电子后视镜就能完美解决。