大连船坞静悄悄，美国人急得跳脚，中国航母正悄悄装反应堆

2025年4月，美国《1945》网站发表了一篇文章，作者安德鲁·莱瑟姆认为中国永远造不出核动力航母，但就在同一时间，商业卫星拍摄到大连造船厂的照片显示，一艘大型舰船中部已经安装了圆柱形的金属安全壳，这正是核反应堆的关键部件，一边有人断言“绝对不行”，另一边实际工程已进入装配阶段，这种差距不在于技术本身，而在于思维是否跟得上现实进展。



莱瑟姆这个人，既不是工程师出身，也不曾在海军服役，他来自“国防优先项目”这个智库，该机构主张美国减少对外干预、将重心转向本土，他写那篇文章，表面上讨论技术问题，实际上是想劝说中国放弃远海战略，当前美国军费相当紧张，建造一艘福特级航母就花掉130亿美元，工人平均年龄达到52岁，造船厂数量比上世纪减少了七成，他拿美国自己的困境作为标准来衡量中国，这本身就不够公平。



他说中国核潜艇技术落后很多，但2024年卫星拍到四川有个叫“龙威”的陆上试验平台在运转，2018年中核集团公开过舰用一体化反应堆的专利，而且中国民用核电站“国和一号”的技术跟美国福特级用的AP1000是同一来源，民用都能稳定运行，军用转型应该不会太难。



他还说中国只是近海力量，撑不起远洋，但从2008年起，中国海军就派船到亚丁湾护航，已经派出48批，其中一半保护的是外国商船，2024年辽宁舰和山东舰在西太平洋进行了双航母编队演练，2025年辽宁舰直接穿过了第二岛链，马六甲海峡卡住中国七成石油进口，常规动力船跑一趟就要补充油料，来回奔波，无法长期停留。

最让人想笑的是他提起福特级航母要花130亿美元这件事,但美国的造船业早就不是过去的样子了,现在全球商船厂数量排在第19位,而中国在造船三大指标上已经连续16年排第一,成本只有美国的三分之一,用自己萎缩的产业去猜测别人的进度,就像拿自行车的速度去猜高铁一样,根本不在一条轨道上。



在大连船坞的004型航母，2025年2月出现了比福特级更宽的超宽分段，4月中间出现一个圆柱形壳体，到11月，两个反应堆壳体同时安装到船体上，整体建造进度超过七成，按照这个速度推进，满载排水量可能达到十一万到十二万吨，有可能成为人类历史上最大的航空母舰，江南造船厂也在建造另一艘大型航母，中国可能是全球唯一同时建造两艘大型航母的国家。

官方没有直接说明004是不是核动力，但在2024年两会期间，海军政委被问到这个问题时，回答说技术上没有问题，很快就会有消息公布，到了2025年人民海军成立76周年的宣传片里，有个19岁的新兵名字听起来像“核舰”，舷号接着16、17、18之后是19，这些细节中国人习惯不点明，但明白的人自然能理解。



到了2025年12月，美国国防部自己的报告就打了脸，里面写得清清楚楚，中国打算在2035年前造出六艘004型核动力航母，这样总数就能达到九艘，当初那篇说中国永远造不出航母的文章，现在估计被美军内部当成反面教材用了，我翻过那篇原文，语气特别肯定，就像当年有人说iPhone火不起来一样，不是技术出了问题，是眼光没跟上时代。

卫星图像记录真实情况，船坞里的焊接工作持续进行，大连那边每天都有新变化，而有些人的看法，还停留在过去的印象里。