稀有的船飞一体：领飞910/LF910地效飞行器，气垫船+超低空飞机合一

2018年11月，领飞910/LF910地效飞行器亮相中国国际航空航天博览会。

领飞910/LF910地效飞行器既能像气垫船一样在水面快速航行，又能像地效飞机一样贴近水面在地效区外高速飞行。

2017年，航空工业特飞所开始LF910地效飞行器的研制。

LF910采用类似传统气垫船+可拆卸式机翼的布局型式，主要由船身、可拆卸组合式机翼、垂尾、高置平尾等部件构成，垫升风扇位于船身头部，推进式动力装置位于船身尾部。

计划研制周期30个月。

预计2019年底首飞，2020年完成船检取证。

预计15年内，市场需求超过500架。

气垫船航行模式最大排水量1.5吨，最大载油量150千克，有效载重550千克，乘员5人，最大航程280千米，最大航速100千米/小时。

地效区内飞行模式最大起飞重量1.5吨，最大载油量150千克，有效载重458千克，最大航程400千米，最大飞行速度180千米/小时，巡航速度150千米/小时，地效区内飞行高度0.5米至1米。

短时越障飞行模式最大起飞重量1.5吨，最大载油量150千克，有效载重458千克，最大越障高度100米，最大越障飞行速度150千米/小时。

名为领飞，猜测很可能是科研领先试飞验证产品。