锐利天眼：KJ-200/空警200预警机

KJ-200/空警-200预警机在运-8C型机基础上进行了80%以上改动。

主要变化为重新设计机头，在机背上加装类似平衡木的天线罩和支架，在左右翼尖和垂尾顶端加装电子对抗天线，机翼改为整体油箱。

2002年7月，陕飞接受了新型预警机的研制任务。

2003年5月，空警200正式立项。

为加快研制进度，空警200各原型机的技术状态均不相同。

2005年1月14日，01架空警200首飞。

2005年7月25日，全状态的02架空警200首飞。

2006年1月，01架和02架空警200交付部队试用，分别编号30171、30172。

2006年6月3日，30172号空警200在安徽省宣城广德县柏垫镇姚村坠毁。

2009年10月1日，空警200参加国庆60周年阅兵。

2012年11月，30176号空警200飞机亮相珠海航展。

KJ-200/空警-200机长36.754米，机高11.86米，翼展40.4米，最大起飞重量65吨。

KJ-200/空警-200最大平飞速度640千米/时，巡航速度500-550千米/时，巡航高度7-8千米，转场航程3800千米。