从运营里程上来看，我国铁路还是没有超过美国，看来蓝星大统领的家底实在是太厚了。截止至2025年底，我国铁路通车里程16.5万公里，美国22.5万公里。

不过我国铁路通车里程一直在增加，其中高铁已达到5.04万公里，电气化率为76%；美国铁路历史峰值40.9万公里，目前已经萎缩了近一半儿里程，80%为货运专线，客运近乎“鸡肋”，高铁几乎空白（加州高铁 17 年未完工），电气化率仅为5%，几乎都是内燃机车。

2025年，我国铁路客运量46亿人次，人均年乘火车3次以上；美国民众长途首选飞机或自驾，火车多为观光或小众需求。

从运营主体上看，我国统一由国铁统筹，美国铁路包括6家私营货运公司+1家客运公司组成，各公司自主路网。