昨天看到了小米YU7 GT被北京汽车博物馆正式收藏，第一台量产车入馆永久馆藏，YU7 GT确实值得，纽北赛道99年的历史，第一次有中国人驾驶中国车在这里创造拿下认证纪录，小米的首席车手，灿哥，7分34秒931，中国人驾驶中国车，创造的纪录。

这非常考验车的底盘能力，综合素质，没有真功夫是跑不出真成绩的，只有用心造车，用心调教，才能在纽北这样的复杂赛道上拿下成绩，尤其是纽北这样的弯道复杂且多的工况下，真的考验车身控制，底盘稳当，小米拥有在纽北积累的调校经验，反哺量产车技术，在整车操控和稳定性上的调控能力会更得心应手。

技术和成绩，一定是靠自己实打实的造出来的，光靠嘴吹在现实一定会漏气，成绩的背后绝对是对技术，品质的极致打磨。