中国车在欧洲被“拆”算碳，奇瑞给出了让人放心的答案
大家关心的问题：一款中国汽车在欧洲被完整拆解碳排放，结果会怎样？奇瑞给出了一个让人放心的答案。
近日，《奇瑞JAECOO 7 SHS汽车生命周期评价报告》正式发布。这份报告对出口欧洲的旗舰车型JAECOO 7 SHS，从原材料开采、生产制造、使用到报废回收，进行了全链路碳排放披露。这是中国车企首次将一款真实在售车型的全生命周期“碳账本”，以国际可读、可核查、可信的方式完整呈现。报告获得欧盟权威机构DEKRA核证，实现了中欧互认框架下的三个“首次”：首份对标国际规则的LCA报告、首个SEA LCA中欧互认指南的实车实践案例、首个中欧实车碳数据互认案例。
数据显示，JAECOO 7 SHS全生命周期碳足迹为120.40 gCO₂e/km，一次能源消耗量2.28 MJ/km，在插混SUV中处于行业前列。生产该车型的大连工厂已实现100%绿电生产，车辆使用了约75%的低碳铝。这组数据不仅打破了外界对中国汽车“高碳”的刻板印象，更标志着中国制造在低碳汽车领域已站上世界舞台中央。从“产品输出”到“规则对话”，中国汽车正在用扎实的碳账本，参与全球标准的共建。