莫迪的“印度制造2025”，原来是给印度百姓制造了一个大国梦、给世界制造了另一个笑料。

6天访5国的“外交救国”行程结束，莫迪在联邦部长全体会议上宣布取得重大胜利:
57项合作成果；
400亿美元投资；
全球50家企业站队印度。

几天前我写文拆解了这件事，认为莫迪在吹牛，他还是在糊弄百姓。

可回头再看，就算莫迪真能忽悠来这么多成果，印度也消化不了，这才是最绝望的。

莫迪2014年5月26日正式任印度总理，9月26日正式喊出口号:“印度制造！2025年目标，制造业占GDP要提升至25%”。

去年，约定时间到，莫迪的成果……
怎么说呢？
相当‘莫迪’。

制造业的GDP占比:
2014年:17%左右；
2023～2025年:13%～14%。

甚至包含建筑、水电、采矿等等整体工业:
2014年约27.7%，
2024年约24.6%。

不升反降！
莫迪这些年确确实实就如对手党派形容他的那样、做了个观光总；
他到处跑，口号喊得震天响，却没有把一点精力用在实事上。

印度发展制造业的拦路虎，莫迪完全没有着手解决。

1️⃣土地；
由于奇葩的建国方式，印度的土地至今掌握在少数地主手里。

建厂，首先就要摆平那些地主。
所以，仅仅建一个厂房，选址花费几年甚至十几年都是常有的事。

时间就是金钱，谁耗得起？

2️⃣电力；
我觉得这事印度的教育要记上一功！
印度由于大多数人受教育不够，对世界缺乏认知，他们觉得，用电付钱是‘不可思议’的
这导致印度偷电成为常态！

我们在各种小视频刷到的，有的印度人拿着钳子，很随意就在路边接线。

电路损坏造成的大停电；
全国40%左右的人长期不交电费；


一件事，无利可图，要发展谈何容易？

不能正常使用电力，发展工业不是天方夜谭么？

3️⃣交通；
印度为了和我们对标，把泥巴路都按高速路里程计算进去；
他们宁可这样，也不老老实实搞基建。

修几百公里高速路，印度花十几年是常态。

好的运输条件，就是好的效益；

哪怕你有能力做出东西来，可受限于运输条件不能按时送出去也白搭。

不能按时交付，在竞争中就是最大的劣势。

抛开印度抢劫式的罚款不算，以上这些，中一项就是开工厂的命门；

印度还叠加了。

说到这，好像理解印度抢劫外资了。

你想啊，人家不知深浅踏进去开了一家公司，可还有电力、运输这些短板；

迟早公司耗不起也要提桶跑路。

莫迪政府无力解决这些问题，干脆破罐破摔，抢一个是一个。
大不了和现在一样，接着忽悠，看谁不长眼。

整件事最无语的是:

莫迪执掌权柄，却不愿意、哪怕得罪部分人，也要为了印度的未来做点实事；
整天只知道装神弄鬼给百姓画饼；

百姓把一个神棍当救世主，和世界的差距拒绝承认，固执的追求虚无缥缈的‘超级大印度’。

他们还玩得不愉悦乎；
真是绝了！