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亮灯的车顶鼓包还有情绪价值吗有句话不知道大家听过没,多走半步是领先,多走三步可能

亮灯的车顶鼓包还有情绪价值吗有句话不知道大家听过没,多走半步是领先,多走三步可能是扯着蛋。

激光雷达鼓包是会增加风阻,但会增加多少呢?也增加不了多少。所以这玩意儿核心还是审美问题。

这玩意儿刚出来的时候大家不接受,觉得丑。现在大家接受了,觉得觉得高级。

这个时候,你用舱内激光雷达要不要做鼓包?

关键其实就是一个,你有没有能力让用户认可这个?

舱内激光雷达去掉鼓包带来的好处是两个,一个是降低风阻,另一个是美感。

前面说了,那点风阻没什么区别,所以核心是美感。

如果用户觉得去掉更美,你就去掉,可如果用户觉得不去掉更美,你为什么非要去掉呢?

技术是技术,产品是产品。产品做的是取舍,选择的当然是更有价值的,收益更大的。

至于某些人说骗,就扯淡了。

舱内激光雷达做仓外鼓包骗了啥?

如果这算骗。

燃油性能车做长车头是为了装发动机,你电车性能车做长车头是为了啥?

不就是为了迎合用户对于长车头的审美认知么?

这算骗嘛?

如果你觉得这个例子有点牵强,那电车明明没有排气口,却做一个油车的排气口造型,这算什么?

算骗嘛?

挺平常的事儿,真没必要上纲上线。