全球首个敢为城市领航兜底的车企以前中国新能源车看着热闹,但核心的智驾算力芯片一直被国外卡脖子。高端芯片靠进口,成本下不来,一套智驾系统动不动几万块;供应链也不稳,万一断供,车厂直接抓瞎,更别说进口芯片大多针对欧美路况优化,到咱们这儿的复杂车道线、外卖小哥横穿、加塞变道,经常识别不准。
现在比亚迪把4nm自研芯片璇玑量产上车,等于把最硬的那根骨头自己啃下来了,软硬件深度打通,车机反应快、智驾决策更像老司机。更重要的是,成本压下来了,自研没有中间商赚差价,智驾系统能装到更亲民的车型上。
比亚迪还顺势推出了智驾事故兜底政策,城区辅助驾驶出事,厂家全额赔付,不用走自己保险。这底气就来自全栈自研,知道自己软硬件怎么配合、边界在哪里。
总结一句话:从芯片到算法到责任兜底,国产车终于把智驾的主场握在自己手里,技术实力铸就底气!智驾进入兜底新赛道



