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笑死,前脚还嘴硬『就是要禁止社会车辆违规进入景区』,公告发出之后舆情越闹越大,稻

笑死,前脚还嘴硬『就是要禁止社会车辆违规进入景区』,公告发出之后舆情越闹越大,稻城亚丁风景区违规封堵省道的事情不仅没有回应反而成为点燃公众质疑和批评情绪的导火索。仅仅过了三天,新的致歉和提级整治稻城亚丁景区问题的通报就来了,里面提到了『稻城亚丁景区因被文化和旅游部点名通报、质疑违规封堵省道收费、限制社会车辆进入』的问题。

通报中提到:

· 针对网民关注和质疑的违规封堵省道、限制社会车辆进入问题,专班正对涉事路段开展权责边界、生态管控等全面复核,依法依规厘清管理权限,及时纠正不合规管控行为;

· 针对摆渡车票价定价问题,已启动成本监审工作,将严格核查定价依据与运营成本,切实维护游客消费权益;

· 针对摆渡车线路设置不合理问题,已新增 2 个观景平台及观光车停靠点,优化 7 处观光车停靠站点,提升游客游览体验;

· 针对景区管理运营、服务质量提升等问题,已全面进入整改流程,系统性推进管理提质、服务升级。

但整个通报的行文间,看不太出是真心实意的改进,而是一切的前提都是『被文化和旅游部点名通报』(在现场直播的文化和旅游部举行 2026 年第一季度例行新闻发布会上稻城亚丁风景区被文化和旅游部资源开发司司长满宏卫点名通报批评),反正看起来就是心不甘情不愿、自己的土地主摇钱树被上面的领导和舆论给冲了的感觉……到底能不能真心实意的改好,先打个页面吧。

甘孜通报稻城亚丁景区违规封堵省道亚丁景区将调整摆渡车收费标准