铁路头条【波兰：敲定最多200列动车组框架招标】

国家级更新落地，200列动车组开启换新浪潮   

波兰区域铁路运营商Polregio正式敲定重磅框架招标，计划采购最多200列电力动车组，标志着波兰全国铁路迎来前所未有的大规模 fleet 换新周期。该项目是波兰近年轨道交通现代化的核心举措，将全面升级区域城际、城郊通勤运力与装备标准。   

此次大范围招标面向多家轨交制造商开放，依托标准化框架协议模式，可分批落地车辆采购，灵活适配各地线路升级节奏，为波兰区域铁路长期迭代提供稳定装备支撑。

地方铁路同步升级，大单交付印证市场红利   

在国家级招标落地的同时，波兰地方铁路更新也在全速推进。马佐夫舍区域铁路（Koleje Mazowieckie）与Stadler的合作项目迎来高速交付，自今年5月以来已接收23列全新FLIRT动车组，创下短期批量交付纪录。   

该项目总订单规模达75列，全部由Stadler波兰谢德尔采本土工厂生产，目前工厂保持每周持续交付节奏。按照规划，2024年底前将累计交付53列，集中替换区域老旧车型，大幅提升城郊通勤运力。

新车性能拉满，节能舒适双升级   

本次交付的FLIRT五编组动车组定位区域通勤主力，最高运营时速160公里，单列车最大载客582人，含261个固定座椅，运力适配高密度城郊客流。车辆搭载轻量化铝制车身、智能能量回收系统，可有效降低能耗与运营成本，低碳属性突出。     

同时车辆配备ETCS二级信号系统，行车安全性大幅提升，且全系标配无障碍设施，全面适配现代化客运服务标准。项目采用一体化合作模式，除车辆交付外，还包含维保服务、人员培训及成套维修保障方案。

市场持续扩容，波兰成欧洲轨交核心增量     

本次国家级200列动车组框架招标，叠加地方75列新车落地，延续了波兰铁路现代化的强劲势头。早在2018年，马佐夫舍铁路就曾签约61列FLIRT列车，创下当时波兰区域铁路装备采购纪录。   

从地方大单到全国框架采购，波兰正全面开启轨交装备更新热潮，成为欧洲轨道交通装备最具潜力的增量市场，也为全球头部轨交企业带来持续的订单机遇。