牙哥去重庆感觉亏大了[捂脸]他向张雪要辆820双R，张雪想都不想就答应给他。当时他还觉得自己赚了，看看评论区，才知道自己亏大了。

牙哥跟张雪的交情，可不是一天两天了。2006年，张雪还是个四处碰壁的野路子少年，在每一支车队面前都被拒绝。

是牙哥说了句“没人要，我要啊”，把他留在身边。

后来张雪要创业造车，牙哥把自己身上5万块掏出来，又跟哥哥借了3万，凑成8万块硬塞给徒弟。

这哪儿是师父，亲爹也不过如此了。

这次牙哥跑来重庆，开口就要一辆820RR，张雪二话没说就答应。

评论区有人算了一笔账，说牙哥亏了

820RR标准版售价四万三千八，RR-R高配版六万一千九百八十元，跟当年那8万块比起来，数字上确实少了。

有人把话挑明了。牙哥想要的不是什么820，是想看看自己这把老骨头，跟世界顶尖车手比，到底差多少。

张雪那辆820RR-RS，53号车手瓦伦丁·德比斯开着它拿下WSBK WorldSSP组别冠军。

饭桌上张雪把话说得透，就算年轻十岁，也不是德比斯的对手。就像幼儿园小朋友和大学生的差距。牙哥听完愣在那，脸上挂不住，可这恰恰是师徒之间才敢说的话。

回过头看张雪对待顾客那态度。

820RR动力太猛，新手驾驭不了，他建议驾龄不满一年的车友不要选购，宁可少卖10%。张雪的原话说“只希望少几个人因此丧命”。

一个对陌生人都能扛到这个份上的人，

对恩师能亏待？

评论区有人把话点透了。张雪旗下820RR近期因机油泵问题停产整改，官方对已交付车辆提供免费更换机油泵并配套相关补偿。

牙哥要车的时候，这一问题还未出现。

实际上820RR在今年4月16日就出过问题，一台车发生曲轴箱破裂，原因是泄压阀密封圈装配错误，品牌方在4月22日发布召回通告，当时共计召回286台。

5月13日晚间发布公告，自5月14日起暂停生产和交付，新机油泵要到5月下旬才到位。

张雪二话不说就答应，但说给车的时候那股痛快劲儿，跟当年牙哥掏8万块时一模一样。茅台配烤肉，师徒坐在一起。

张雪随口冒出他那句标志性的“昂昂昂”，瞬间从赛场硬汉变回了那个跟在师父屁股后头的小徒弟。

牙哥当年点拨张雪的话，现在看是句句在理：“你放弃车手梦吧，你不可能成为冠军。如果赛车手去造车，完全有可能造出中国最好的赛车，甚至能走向世界”。

事实证明，牙哥的判断是对的。2026年3月，张雪机车征战WSBK葡萄牙站，斩获WorldSSP组别双回合冠军，中国制造的摩托车首次站上世界顶级赛事的最高领奖台。

牙哥说他一刷到夺冠视频就哭，连续哭了三四天。

牙哥自己说，他看重的不是张雪拿了冠军，是张雪造的车用的是自己研发的三缸发动机和电控系统，关键零件、整车调校，全都是咱们自己搞出来的。

张雪机车820RR自从3月21日开启预订以来，线上订单已达一万多单。徒弟越飞越高，还愿意停下来陪师父吃顿烤肉、吹个牛，这比多少钱都值。有人问牙哥值不值得，他说：“这个孩子，我信他。”夺冠那天，他没给张雪打电话，说“我和他的关系，不必在这个时候去打扰”。

这场师徒情谊，哪有什么亏不亏的。牙哥当年掏8万块的时候没想过要回来，张雪今天给车的时候也没想值多少钱。评论区的人算的是经济账，他们俩算的是人心账。

信源备注:师徒过往、创业资助细节：红星新闻《对话张雪入门师父“牙哥”》（2026-04-02）、安徽经视相关采访（2026-04-03）
张雪机车年会