不要撒谎了！
美国现有架构，建立在1970经典理论基础上！举一个简单例子，
就相当于美国铁路系统全世界发展最早，最快！全国修了大量铁路，火车！铺面美国！
中国也想搞这样的铁路系统，美国对中国断供火车头制造技术！中国跑不快，跑不远！
中国为了货运，客运，跑快，跑远，不得不另辟蹊径，搞了高铁！
第二天，美国宣布，美国的火车提速了，比中国的高铁跑的更快！
你就在说这样的笑话！
为什么说你在说笑话，因为普通铁路网络，与高铁，从铁路网，车头，车厢，是建立在不同理论基础上！
美国也可以造出高铁！因为理论不复杂，也不是秘密！
但是美国需放弃运营现有的铁路网 ，重新修高铁网和列车！
原来的铁路网络怎么办？（美国的旧理论人工智能技术与设备已经投入了美国所有资金—绝大多是贷款，而且离收回投资还很遥远）
高铁网需要时间！以及资金（从哪里来？）
靠撒谎升级了美国已经砸下去巨量资金建好的人工智能网络硬件！
也不能把旧网络变回成钱！ 重新建新理论网络！
这才是真正的问题！
大家看着，这种自欺欺人的话术，会越来越多！这是韬定律在中国芯片变成实际产品后，发这种作文，是美国唯一的办法！
没有第二个！否则旧铁路网何去何从？钱从哪里来？
不要撒谎了！
美国现有架构，建立在1970经典理论基础上！举一个简单例子，
就相对于美国铁路系统全世界发展最早，最快！全国修了大量铁路，火车！铺面美国！
中国也想搞这样的铁路系统，美国对中国断供火车头制造技术！中国跑不快，跑不远！
中国为了货运，客运，跑快，跑远，不得不另辟蹊径，搞了高铁！
第二天，美国宣布，美国的火车提速了，比中国的高铁跑的更快！
你就在说这样的笑话！
为什么说你在说笑话，因为普通铁路网络，与高铁，从铁路网，车头，车厢，是建立在不同理论基础上！
美国也可以造出高铁！因为理论不复杂，也不是秘密！
但是美国需放弃运营现有的铁路网 ，重新修高铁网和列车！
原来的铁路网络怎么办？（美国的旧理论人工智能技术与设备已经投入了美国所有资金—绝大多是贷款，而且离收回投资还很遥远）
高铁网需要时间！以及资金（从哪里来？）
靠撒谎升级了美国已经砸下去巨量资金建好的人工智能网络硬件！
也不能把旧网络变回成钱！ 重新建新理论网络！
这才是真正的问题！
大家看着，这种自欺欺人的话术，会越来越多！这是韬定律在中国芯片变成实际产品后，发这种作文，是美国唯一的办法！
没有第二个！否则旧铁路网何去何从？钱从哪里来？不要撒谎了！
美国现有架构，建立在1970经典理论基础上！举一个简单例子，
就相当于美国铁路系统全世界发展最早，最快！全国修了大量铁路，火车！铺面美国！
中国也想搞这样的铁路系统，美国对中国断供火车头制造技术！中国跑不快，跑不远！
中国为了货运，客运，跑快，跑远，不得不另辟蹊径，搞了高铁！
第二天，美国宣布，美国的火车提速了，比中国的高铁跑的更快！
你就在说这样的笑话！
为什么说你在说笑话，因为普通铁路网络，与高铁，从铁路网，车头，车厢，是建立在不同理论基础上！
美国也可以造出高铁！因为理论不复杂，也不是秘密！
但是美国需放弃运营现有的铁路网 ，重新修高铁网和列车！
原来的铁路网络怎么办？（美国的旧理论人工智能技术与设备已经投入了美国所有资金—绝大多是贷款，而且离收回投资还很遥远）
高铁网需要时间！以及资金（从哪里来？）
靠撒谎升级了美国已经砸下去巨量资金建好的人工智能网络硬件！
也不能把旧网络变回成钱！ 重新建新理论网络！
这才是真正的问题！
大家看着，这种自欺欺人的话术，会越来越多！这是韬定律在中国芯片变成实际产品后，发这种作文，是美国唯一的办法！
没有第二个！否则旧铁路网何去何从？钱从哪里来？