高铁头条【年内第3、4条高铁，启动联调联试】

01 黑龙江发布消息：2026年6月1日7时25分，黑龙江省哈尔滨站内，一列CRH5型测试动车组驶向伊春西站，这是哈伊高铁自5月30日启动联调联试以来开行的首趟动车组测试列车。

哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈-京港澳通道的延长线，也是黑龙江省境内连接省会哈尔滨与“林都”伊春的重要交通干线。线路起自哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，由于全线地处多年冻土区，建设过程中克服了地质条件复杂、高纬度冬季低温等困难，为未来我国在更高纬度地区建设高铁积累了宝贵经验。

联调联试是在高铁开通前，采用测试列车及相关检测设备等，对轨道、路基、桥梁、电力及牵引供电、通信信号、客服信息等各系统性能及接口进行动态检测，验证和优化各项参数，使全线系统整体功能达到设计和安全运行要求，本次开行动车组旨在进行信号设备系统测试，为后续线路开通运营提供重要的技术保障。

哈伊高铁通车后，哈尔滨至伊春的旅行时间将由7小时压缩至2小时以内，两地间将形成“一小时、两小时经济圈”的交通新格局，对于助力东北全面振兴、推动沿线冰雪旅游和生态资源开发、完善区域路网布局具有重要意义。

目前，哈伊高铁全线联调联试各项工作正按计划推进，铁路部门提醒沿线单位和群众，自觉遵守相关规定，严禁进入铁路防护网和跨越线路，共同维护联调联试期间的运行安全。

02 中国铁路上海局消息：6月1日，新建杭州经绍兴至台州高铁温岭至玉环段（简称杭台高铁温玉段）联调联试启动会在浙江台州温岭市召开，标志着杭台高铁温玉段进入联调联试阶段，项目距离开通运营进入倒计时。

杭台高铁温玉段是2022年1月开通运营的杭台高铁的延伸线路，于2022年11月全面开工建设，2024年12月全线隧道贯通，2025年6月完成架梁，2025年12月完成全线铺轨，2026年4月开始静态验收。

自项目开工建设以来，杭州铁路枢纽工程建设指挥部会同中铁建投温玉（台州）铁路有限公司及设计、施工、监理等单位克服工期紧、任务重、施工环境复杂等困难，统筹资源配置，科学安排工期，优化施工方案，强化现场控制，加强施工组织，确保了各节点目标如期实现。

杭台高铁温玉段位于台州市南部，途经台州温岭、玉环两市，新建正线约37公里，设计时速350公里。全线设温岭、温岭西、玉环3座车站，其中温岭站为改建既有车站，其余为新建车站。

杭台高铁温玉段是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能于一体的客运专线，主要承担城际客流。项目建成运营后将填补玉环市铁路空白，形成台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局，对于加快打造浙江省1小时高铁交通圈，完善区域路网结构布局，促进沿线文旅产业融合发展等具有重要的意义。（完）

PS：哈伊高铁和杭台高铁温玉段也是今年内继西十高铁、雄商高铁之后第3、4条启动联调联试的高铁项目。

按照目前施工进展，2026年年内预计还将有西康、济滨、衡黄、淮蚌、阜淮、巢马、宜兴、南珠（玉岑段）、雄忻、渝昆等12条高铁启动联调联试，各项目最新进展详见下表：