骑手过剩，谁造成的？

现在饭点你去商圈门口看一眼就知道了。一排电动车挤在那，骑手们低头刷手机等单，有时候好几分钟才弹一个。以前可不是这样，单子多得抢不过来。

为啥一下子冒出这么多骑手？说白了就是去年那场补贴大战闹的。平台疯狂发钱，高额冲单奖、新人补贴，把大量人从其他行业拉了过来。那时候跑外卖，比电子厂流水线挣得多，比工地搬砖体面，比餐馆端盘子自由。消息传开，人就乌泱泱涌进来了。

可仗打完了，市场份额定了，补贴说撤就撤。人呢？已经进来了，出不去了。

那这些人为什么不进工厂？人民日报说得明白：工厂工作性价比太低。电子厂两班倒，一站十二个小时，请假扣全勤；工地日结听着自由，风吹日晒没保障；餐馆服务员干一个月，收入还不如骑手跑半个月。年轻人不傻，用脚投票很正常。

有网友说得实在：明明是就业渠道窄了、机会少了，才造成大量失业者涌入这个体力活。还有人说，工资、时长、环境，总得占一样吧？外卖至少占了个自由，工厂三样都不沾。

一边平台补贴无序扩招，一边传统制造业用工模式几十年没变。很多小厂还在靠超长工时换低薪资，社保含糊不清。年轻人用脚选了外卖，等外卖也卷不动了，又没有退路。这问题不是一天两天能解决的。