我们知道，比亚迪从2002年起就开始研究汽车芯片，比造整车的时间还要早，这不是跟风炒作，而是实实在在为了自己长久发展考虑。

第一、不被海外供货方牵制，保证车子能正常生产

以前汽车的核心芯片全是靠海外采购，海外芯片供货报价波动大，还时常出现供货收紧的情况。之前全球缺芯片的时候，很多车企被迫停工、造不出车。

比亚迪自己做芯片后，优先保障了自家车辆供应，不会因为缺零件停产，生产节奏可以自己说了算。

第二、自己造芯片更省钱，车子更好卖

外面采购芯片流通环节存在多重成本叠加，成本相对高很多。自主生产后，省去了中间商，造车成本降下来了。

成本降低后，比亚迪车型定价更亲民、性价比更高。产能富余的芯片还能供给其他车企，一举两得。

第三、自研芯片，让车辆智能化体验更好

采购的外部芯片都是固定模板，车辆系统只能被动适配、将就使用。

比亚迪自研芯片，可以完全匹配自家车机、自动驾驶系统，软硬件适配度更高、运行更加流畅、响应速度也更快。同时还能把高端智能功能下放到平价车型，让普通车型也更加智能、更加好开。

第四、补齐核心技术，企业发展更稳

比亚迪电池、电机、电控均实现自研自产，如今再补齐芯片技术，等于把汽车最核心的技术全部掌握在自己手中。

全产业链自主可控，受外部环境影响就更小了，提升了企业长期经营的稳定性。

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