地铁头条【中企承建的越南河内城轨2A线建延伸线，15亿美元，要与2A线全面兼容】5月28日，越通社报出重大市场消息——河内市正准备启动城轨2A线延伸项目，初步投资额超过15亿美元，旨在扩建首都河内的城市轨道交通网络，缓解交通拥堵。

一项关键技术要求是确保与现有的吉灵-河东地铁2A线完全兼容。

河内2A线是越南首条城市轨道交通线路，全长13.05公里，设有12个高架车站，采用中国轨道交通全标准及产业链，中铁六局按EPC模式建设，京车公司提供车辆，北京城建院设计，2021年开通运营。

河内地铁管理委员会（MRB）宣布，将于6月18日至19日在河内举办该项目早期市场洽谈会（EME），在正式招标程序启动前征集国内外企业和咨询公司的反馈意见。

据报，此次洽谈会由亚洲基础设施投资银行（亚投行）支持，面向具有城市轨道交通项目经验的承包商、供应商、咨询公司和潜在合作伙伴开放，参会注册地址详见亚投行如下页面。

据河内地铁管理委员会表示，该项目预计将通过亚投行贷款和越南政府配套资金进行融资，早期市场洽谈会旨在收集关于设计方案、合同打包策略、风险分配机制以及技术和管理方案的意见。

河内城轨2A线延伸项目被认为是河内三期城市铁路发展总体规划第一阶段的关键组成部分。该线路预计将改善市中心与西南城区，特别是正在开发为河内西部门户城区的春梅卫星城之间的交通连接。

根据初步规划，河内城轨2A线延伸项目全长约20公里，将沿正在扩建的6号国道全线高架运行。该项目预计将包括12个高架车站、13列新的四节编组列车以及位于春梅站附近的一个占地8.3公顷的新车辆段。

该线路将采用标准的1435mm轨距，最高设计时速为80-100公里/小时，并采用750伏直流第三轨供电系统。其信号系统将采用基于通信的列车控制（CBTC）、自动列车保护（ATP）和计算机联锁（CBI）。