说实话，每次聊到宝马的电动车，我总觉得有点拧巴。现款的i3诚意很足，价格都打到20万出头了，但骨子里还是没彻底跟燃油车划清界限。一直到这两天看到网上铺天盖地的全新宝马i3（代号NA0）官图泄露消息，我才觉得宝马这次是真的支棱起来了。
这次不装了，直接掏出了新世代（Neue Klasse）纯电平台，跟3系燃油车彻底告别“换壳”关系。它那个传统的“双肾”中网，直接变成了可发光的封闭饰板，白天看着深邃，晚上点亮就是行走的科技标签。车头大灯也用了透镜搭配斜条纹日行灯的设计，去复刻当年宝马经典的四圆灯影子，这波情怀致敬玩得挺高级。再配上极致的“短前悬、长轴距”车身比例，整个侧面的姿态一下子就舒展开了，不再是老款那种车头压不下去的感觉。
这次动力系统也是硬通货。双电机四驱版能爆出469匹马力，零百加速猜测能跑到4秒级。更关键的是它终于用上了800V高压平台，搭配那个新的“大圆柱电池”，CLTC工况下续航据说能直接突破1000公里。充电速度也起飞了，400kW超快充下，10分钟就能补能400公里。现在唯一让人心痒的就是时间了，目前消息是海外今年投产，咱们的国产长轴距版估计要等到2027年才能开回家，而且不用猜价格肯定比现款贵出一截。【来自懂车帝车友圈】