这个涨价绝对不合理，我们坚决反对，作为联系北京和上海的主要通道，这个涨价完全是卡老百姓的脖子，把乘客从高铁往飞机上进行转移。
其实高铁一等座的票价甚至超过机票价格，也包括现在流行的静音车厢，你可以个别调整价格，比如说一等座，靠窗座，餐车座，有桌或四人合座等，但不能一概而论，不分青红皂白，全面上调。
京沪高铁是大多数往返于两地的白领所坐，涨价后增加了企业和单位的负担，也让个人提高了差旅费的标准，为发展两地经济，不但不应该涨价，反而应该降价，当然高铁的运营成本需要从多种经营方面给予补充，而不是单独靠票价。
这就是需要高铁经营者的智慧和能力了。
