你是风儿我是沙,曾经狂飙的B级爆款轿车,现在都被滚滚向前的时代冷落在一旁的角落。2020年到2025年,雅阁销量分别为21.54万台,19.86万台,22.08万台,17.88万台,15.29万台和15.21万台。2026年1-4月,雅阁仅仅总共卖了2.78万台,今年估计也就是7-8万台。曾经强的飞起的凯美瑞、迈腾、帕萨特这些主流合资B级轿车也都是销量大跌的节奏:拿今年4月份销量说话,凯美瑞销量10963台,帕萨特8129台,亚洲龙6113台。油价上涨是次因,核心原因还是消费者群体变了,他们的口味已经是新能源汽车时代,电动化智能化才是需求重点。长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上,不进则退,这是自然规律。百家车坛
