地平线CEO余凯认为以后只有20%的主机厂自研智驾，我感觉这个有点乐观了，核心在于烧的起这个钱的就没几个。能搞智驾的只有中国和美国，海外只有特斯拉会自研智驾，其它厂商没这能力，日本，德国这些公司连个车机都搞不明白，你让他们搞智驾？中国这边，传统车企其实也不太行，新势力玩不起，你看理想算投入大的吧，它能持续的这么大投入吗？蔚来和小鹏盈利还是更重要，一年能投入多少？小米我是看不清，我认为他们不盲目投入智驾是对的。

智驾算力的投入太大了，持续的大笔投入只有华为做到了，因为他们智驾是赚钱的。其它厂商要想走这条路必须收费，现在有些厂商反应过来了开始变相的提高收费了，这是好事儿。

所以我认为以后20%主机厂自研智驾有点多了，如果包括实际是供应商方案包装成自研的那应该会超过20%。