港珠澳大桥当初未衔接深圳，如今来看实属规划遗憾。香港主打金融、澳门依托文旅、珠海体量有限，三地产业难以形成密集车流，巨额投入回本周期漫长。
深圳、香港产业互补、竞争极少，本可协同发展。若大桥连通深圳，也能省去深中、深珠通道的重复投入。城市规划不应限于局部竞争，更要立足区域整体，着眼协同共赢。