你发现没？新能源汽车行业有个规律：一个配置疯狂内卷之后，相关标准很快就会跟进。这次，轮到风很大的“零重力座椅”了！

前段时间，工信部发布GB 15083-202X《汽车座椅强度要求和试验方法》征求意见稿。为什么突然要立规矩？因为当大家开始在车里“躺平”甚至行驶中睡觉时，过去围绕正常坐姿建立的安全体系已经不够用了！大角度下，碰撞时人体容易下滑、安全带移位，气囊也可能保护不到位。

新国标征求意见稿透露了哪些大动作？1️⃣ 限角令：驾驶员座椅躯干角不得超过35°，普通座椅无特殊保护也受限。2️⃣ 强制提醒：高速行驶且处于大角度状态时，车辆必须进行风险提醒。3️⃣ 防夹要求：针对越来越复杂的电动机构，增加防夹要求，保护儿童和宠物。

目前各大车企也开始提前各显神通：蔚来主打“座椅主动回位”硬刚碰撞；小鹏采用“ABTS+PLP双预紧集成安全带”和防下潜气囊；智界则掏出“环抱式全包裹气囊”。

当汽车从“交通工具”变成“移动第三空间”，安全规则也必须升级。你怎么看车企疯狂内卷零重力座椅？你会在行驶中躺平吗？评论区聊聊！👇