中国汽车经销商的日子很难过，越来越难过！1、库存高企是所有门店面临的第一道难题，4月国内汽车经销商库存预警指数达到62.1%，持续处于荣枯线之上，17个主流品牌库存深度超过2个月，居高不下的库存不仅占用大量场地，更产生巨额资金利息，持续侵蚀利润。2、比库存更致命的，是新车价格倒挂常态化。数据显示，目前82%的经销商存在不同程度价格倒挂，其中倒挂幅度超过15%的占比达到51.6%，这意味着经销商提车成本高于终端售价，新车从进店那一刻就开始亏损。即便是BBA等一线豪华品牌，单车亏损也达到2—3万元。百家车坛大v聊车