【哈罗单车被曝扣押竞品车辆哈啰单车被曝扣车黑灰色产业链】据钛媒体报道，哈罗单车被曝长期超量投放共享单车，甚至，当街头的超投仍不足以支撑KPI时，哈啰的竞争手段仍在逐级升级。

一名共享单车行业员工透露，目前仅上海就有上百个扣车场，他们多是自称交管单位委托的，专门用来存放和管理那些超额投放的违规车辆。

但因为数量庞大，哪些扣车场有合规资质并不容易分辨。有段时间，上述人士发现，自己和另一个对手的车子总是被自称交管单位委托的扣车公司大规模运走，然后扣押在一个停车场里。两家公司员工私下联手调查后发现，该停车场的租赁人背后，正是哈啰在当地的员工。

近两年来，扣车已经从正常的城市管理行为，演变成了一条黑灰色的“产业链”。

扣押竞争对手车辆，不但能够减少对方的投放，还可能获得直接利益——被扣车的企业想要赎回一辆单车，需要缴纳数十元到上百元不等的“罚款”。

考虑到扣车辆数，这笔赎金总量十分可观——按照上述人士的说法，即使一个中型的扣车场，也能轻松容下数千辆单车。

一位哈啰离职员工透露，关于扣车行为背后是否有公司直接参与，其表示“这是一笔糊涂账，很难有证据直接体现，只能说这是一种竞争手段。但是部分员工确实也在利用这件事搞灰产”。这意味着，有人会扣自家的车子，再以'赎车'的名义向公司申请报销，费用落入个人口袋。（钛媒体）