台湾三艘船围堵大陆一艘海警船，围了34小时。你真以为这是一场势均力敌的海上对峙？大错特错！“巡护九号”1000吨抬头看3501号的3000吨，“高雄舰”是上世纪70年代的老古董出来跑一趟回去就得大修，三艘加起来吨位还没对面一艘重——这哪里是围堵，分明是用三根蜡烛围着一盏探照灯。
 
6月5日天刚亮，东沙那片海面上，大陆海警3501舰正慢悠悠地在自己地盘上转悠。对面台海巡署眼睛一亮：机会来了！赶紧派“巡护九号”冲上去找茬。
 
谁知道3501号压根没把它当回事，轻轻推了推油门，船头一歪，直奔他们自己画的那条“限制水域”而去。
 
台方这下慌了，又调来“彰化舰”和“高雄舰”凑热闹。三艘船围着3501绕圈圈，绕了大半天，愣是没蹭掉人家一丁点油漆。
 
这三艘船什么货色？“巡护九号”矮一截，停在3501旁边像小弟站大哥跟前。“彰化舰”是美国倒腾过来的二手货，一身毛病，漏水的问题修了几年都没好。“高雄舰”就更寒碜了，七十年代的老古董，比船上不少人的爹岁数都大。
 
三艘船油门踩到底，油箱里的油哗哗往下掉，比跳水还快。可3501舰呢？发动机转速都没拉满。
 
台方只能拿大喇叭大喊发泄情绪。而3501舰则不急不慢回了一句：“台湾前途在于国家统一，请立即离开中国管辖海域。”
 
就这么磨了三十四个小时，台方三艘船油表指针到底了，再不跑就要漂在海上了。而此时，大陆一艘海洋调查船悠悠地开到了东沙附近，海警船和科考船头一回在东沙肩并肩站一块儿。
 
这信号太明白了：你们没油了，我们还有。这就是工业底盘的碾压，不用动手，光熬就能把你熬趴下。
 
最后，台方三艘船灰头土脸滚回去加油，3501舰拍拍身上的水花，继续该干嘛干嘛。
 
博物馆里的展品非要跟现役主力比耐力，这不是勇气，是自取其辱。
 
更搞笑的是，台媒事后还硬着嘴说“成功驱离”。驱离？到底是谁没油跑路了？明明是三根牙签围着金箍棒转了两天，牙签折了，金箍棒还在原地晃悠。
 
这种“精神胜利法”，鲁迅听了都得再叹口气。
 
所以别扯什么“围堵”了，海上划线从来不是靠喊麦，更不是靠一堆破烂拼油耗。3501舰往那一横，海疆线就在那。
 
不服气？换新船来啊。
 
对此，你怎么看？欢迎在评论区讨论。

 
信息来源：
中国评论新闻网|《陸海警船駛近東沙海域　台“海巡署”雙艦監控》
 
 
文|momo
编辑|史叔