冲刺年内开工！广珠澳高铁鹤洲至横琴段可研报批全面提速

粤澳融动脉动，湾区交通再迎新突破！2026年广东高铁建设版图再落关键一子，作为国家“八纵八横”高铁网京港澳通道的核心组成部分，广珠澳高铁鹤洲至横琴段前期工作全面驶入快车道，正加快推进可研批复各项前置流程，全力冲刺年内开工目标。

作为广东2026年重点推进的三大开工高铁项目之一，广珠澳高铁全线串联广州、中山、珠海与澳门，北端衔接京广高铁，南端直连澳门轻轨网，是支撑粤港澳大湾区互联互通的核心动脉。本次率先推进的鹤洲至横琴段，新建正线全长15.6公里，项目总投资估算达100.65亿元，平均每公里造价超6.4亿元，技术标准与建设难度远超常规高铁线路。线路以地下敷设为主，其中全长约12.1公里的鹤琴单洞双线盾构隧道为核心控制性工程，技术挑战突出；终点横琴站选址横琴粤澳深度合作区核心区，规划为地下多层综合车站，在满足高铁到发功能的同时，专门预留了与澳门轻轨延伸线的无缝衔接条件。

进入2026年6月，项目前期节点密集落地：社会稳定风险评估公众意见征求正式启动，勘察设计中标候选人公示完成，中国铁路设计集团与中铁六勘院联合体拟中标；环境影响评价、海域使用论证等核心前置专题均已完成公示，各项可研批复支撑文件正同步加快完善。

项目建成后，内地各城市高铁可直达横琴口岸，旅客下车即可便捷换乘澳门轨道交通进入澳门市区，标志着澳门正式融入国家高铁网络，将为粤澳要素流通、产业协同与民生往来打开全新通道，为粤港澳大湾区一体化发展注入强劲交通动能。