有人说CLA用两档,高速能耗优势明显,是因为电机专为两档设计
如果是特斯拉,加个两档,就没什么优势了
那好,我把特斯拉的工况点也计算一下,画在图里面了
原来特斯拉的电机,如果加个两档,高速巡航也是巨大的驱动效率提升
变速箱对燃油车重要,对电车也这么重要是我原来万万没有想到的
以后如果国内普及150限速的超级高速公路,变速箱会不会成为电车标配啊
万一发生了,之前嘲讽变速箱的一群koc,会怎么辩经呢

有人说CLA用两档,高速能耗优势明显,是因为电机专为两档设计
如果是特斯拉,加个两档,就没什么优势了
那好,我把特斯拉的工况点也计算一下,画在图里面了
原来特斯拉的电机,如果加个两档,高速巡航也是巨大的驱动效率提升
变速箱对燃油车重要,对电车也这么重要是我原来万万没有想到的
以后如果国内普及150限速的超级高速公路,变速箱会不会成为电车标配啊
万一发生了,之前嘲讽变速箱的一群koc,会怎么辩经呢
