行动圆满！就在昨天，台岛传来重大喜讯

现在是6月11日凌晨1点，刚刚看到一张令人振奋的图片，反映的是台湾岛东部海域执法和扫描行动示意图，整个示意图看上去是一个圆环形，我们的执法船艇这几天的执法路线将整个台湾岛外围包了整整一圈（见附图二）。

谁说咱们只能停留在抗议和谴责？

昨天交通运输部正式宣布，6月6日到10日，在台湾岛东部海域搞的那场海上交通专项执法和扫测行动，圆满收工了。这不是走个过场，是实打实的行政执法。

福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局全出动了，船队浩浩荡荡开往台岛以东那片海域。

这次行动到底干了些什么事呢？

点验过往船舶198艘次，纠正违章行为3艘次，扫测总里程1025海里，总航程1030海里。“海巡09”轮、“海巡06”轮、“海巡08”轮、“东海救113”轮四艘主力船一块上阵。从今往后，那片海域有什么船在跑、航道怎么走，咱们心里门儿清。

很多人可能不清楚这事儿的起因。

5月28日，日本首相高市早苗和到访的菲律宾总统马科斯，在东京高调发了个联合声明，说要启动日菲之间专属经济区和大陆架的划界谈判。划界的地方就在咱们台湾岛以东的海域。绕开中国私下谈，这算怎么回事？

外交部、国防部先后表态，紧接着6月1日海警“岱山舰”编队就出动了，直接执法巡查。6月6日交通运输部再出一拳，海警和海事接力上阵，三天一个台阶，节奏非常清楚。

国台办6月10日的回应也一点不含糊：日菲擅自启动划界谈判，完全非法无效。国防部发言人张晓刚说得更直白——如果一意孤行，只会自食其果。

再说说执法现场的一个小插曲。

6月7日，“海巡06”轮在台湾西南角海域执行任务，对方一艘叫“长滨舰”的船凑过来不停喊话。咱们这艘“海巡06”满载排水量6600吨，对方那艘才600吨。咱们的执法人员直接通过无线电回了一句：“两岸同属一个中国，台湾是中国不可分割的领土，请不要干扰我执行公务。”

对方喊归喊，咱们的船照走不误，速度半点没降。

翻开地图一看，这次巡航执法的范围不小。

北到钓鱼岛及其附属岛屿，南到台湾岛以东海域，西达金门附近海域，三边连起来成了一个闭环。台湾岛以东那片海，再也不是某些人想象中的“空白地带”了。

从军事演习到日常管理，这是实实在在的转变。常态化管辖能力正在一步步落地。

这背后释放的信号再清楚不过了：有人每往前推一步，咱们就往前跟一步。谁想在这片海域搞小动作，执法船就开过去把事实摆在你眼前。

一次海警行动不够，就再加一次海事执法。这场较量里谁是操盘手，大家都看得明明白白。

套用那句老话：海上相见，行动永远比嘴上说得好听。

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