2026年5月 国产新势力销量榜:
零跑汽车:81,569
蔚来(含乐道/萤火虫):37,705
极氪:34,377
问界(鸿蒙智行):34,320
理想汽车:33,350
深蓝:33,243
小米汽车:32,759
小鹏汽车:32,158(环比+3.7%)
极狐:17,943
岚图:13,003
智己:10,023
阿维塔:7,339
作为反向合资第一车企,零跑汽车凭借深厚技术底蕴,与Stellantis强强联手后,成功从“产品出海”跨越至“技术输出+欧洲制造+全球渠道”的全新阶段。
2026年4月16日,零跑D19正式上市,以21.98-26.98万元的定价,杀入原本由四五十万车型垄断的全尺寸豪华SUV赛道,凭借全域自研实力与越级产品力,上演“旗舰平权”的颠覆大戏,更助力零跑在5月以81569辆销量登顶新势力榜首,成为反向合资技术输出的标杆。
零跑D19是20万级唯一全尺寸旗舰车身,长宽高分别为:5252×1995×1780mm,轴距3110mm,配合88%的超高得房率,6座(2+2+2)或7座(2+3+2)布局灵活适配多孩家庭与商务出行,全车座椅电动调节、六座加热、四座通风按摩,二排零重力座椅加持,将豪华座舱体验拉满。
三电系统的技术碾压是D19的硬核底气。作为零跑全域自研集大成者,核心零部件自研率超65%,打造增程、纯电双动力矩阵。
增程版搭载80.3kWh大电池,CLTC纯电续航500km,综合续航1250km,日常通勤一周充电一次即可。
纯电版配备115kWh电池与1000V高压平台,CLTC续航720km,15分钟快充补能超350km,三电机性能版零百加速仅3.9秒,兼顾超长续航与极致性能。
智能化层面,零跑D19实现旗舰算力下放,全系搭载双高通8797芯片,总算力1280TOPS,领先同级一代。
搭配60英寸AR-HUD、17.3英寸中控屏、21.4英寸后排娱乐屏的五屏交互,配合全车28个感知硬件与激光雷达,支持城市高速NOA领航辅助,端侧大模型加持的语音交互零延迟,为长期OTA升级预留充足空间。
底盘与安全配置同样入门即顶配,前双叉臂+后五连杆悬架,智尊版标配双腔闭式空悬与CDC减震,兼顾操控与舒适性。
83%高强钢铝车身、9气囊配置,电池72小时热失控不起火,筑牢安全防线。
从21.98万起的价格,到全尺寸空间、顶尖三电、旗舰智能、豪华舒适的全面越级,零跑D19以“技术普惠”打破豪华高价壁垒,重新定义20万级高端家用SUV标准,成为零跑冲击高端、领跑新势力的核心利器。








