增程有500km纯电续航？零跑D19帮增程车“正了下名”
增程车给人的固有印象，往往是“小电池配大油箱”，平时纯电续航不够用，跑长途又靠油来兜底。但零跑D19这次在增程版上给的方案，倒是有意识地在改变这个印象。
这台车搭载了一块80.3kWh的宁德时代大电池，CLTC纯电续航直接拉到了500公里。500公里是什么概念？按每天上下班通勤30公里来算，小半个月不用充电基本没问题。配合增程系统，长途出行也不需要考虑补能的麻烦。换句话说，它把增程车从“有电时省钱，没电时焦虑”的纠结里解放了出来，平时基本当纯电车开，出远门也不担心。
纯电版就更大方了——115kWh的超混电芯，CLTC续航720公里，全栈1000V高压架构加持，充电15分钟就能补能超过350公里。而且车里还配了“森野氧舱”车载制氧系统，每秒8升的制氧量，家里老人小孩坐车舒适度会更好，也算是个贴心的小细节。
对于预算二十多万、想一步到位解决家庭出行需求的用户来说，D19增程版把纯电续航做到500公里，确实在很大程度上缓解了日常用电的顾虑。不用再纠结“买增程还是买纯电”，两个版本的选择权直接交给你，日常用电长途用油，全场景通吃，思路倒是挺清晰的。