天津港的平行进口商，正在经历最冷的夏天。天津港进口豪华车崩盘 冲上科技榜热搜，曾经的暴利生意正在变成噩梦。路虎揽胜从加价20万到降价30万，奔驰GLS从"有钱不一定提"变成"现货随便挑"——最夸张的是路虎极光，直接跌到17.98万，价格腰斩。原因是双重的：国内新能源豪华车（问界M9、理想L9、蔚来ES9这些）打得BBA价格体系全面瓦解，进口车的"身份溢价"归零了；加上现在排放检测越来越严，平行进口的环保合规成本暴涨，很多车进了港就出不来。以前"开进口车=有面子"，现在"开国产高端新能源=懂车"。消费者的价值观变了，港口库存就只能烂在手里了。进口豪华车的黄金时代，算是正式翻篇了。