一台预售价25-32万的车，预售不到半个月，订单破了10万台。这台比亚迪大唐EV的车长5263mm、轴距3130mm，是王朝网首款D级全尺寸纯电SUV——这不是"大号秦"，是比亚迪第一次把车做到这个体量、这个配置密度。

950km续航、10C闪充5分钟补能70%、双腔空悬+后轮转向、2+2+3七座真布局、天神之眼5.0智驾……把这些配置清单扔到三年前，没人会给你报低于40万的价格。现在比亚迪用垂直整合供应链把它压到了25万起。

10万意向订单最终转化率通常在30%左右，意味着有效订单约3万台——但这个数字放在任何一款旗舰SUV上，都是年销爆款级别。更值得关注的是，它卡在30万上下这个区间，对理想L9、问界M9等竞品形成了直接的价格压力。

燃油车退场、新旗舰入场，中国品牌正在重新定义"中高端"的价格锚点。6月17日西安见分晓。