日产曾经差点造出一台真正的四门战神

2014年北美车展上亮相的英菲尼迪Q50 Eau Rouge，至今仍是不少性能车迷心中的遗憾，它采用Q50四门车身，却直接移植了GT-R同款VR38 3.8T V6双涡轮发动机，最大输出568马力，零百加速有望进入4秒以内。

更难得的是，这个项目还曾由F1世界冠军维特尔参与测试和调校，让外界对它的量产前景充满期待。

然而现实并不浪漫，由于研发和制造成本过高，项目始终难以实现盈利，日产最终选择终止量产计划。这台被视为“四门GT-R”的车型，也只能停留在概念车阶段。

十多年过去，再回头看Q50 Eau Rouge，它或许不仅是一台没能量产的性能车，更是无数车迷心中那个“如果当年上市了会怎样”的遗憾。日产GTR英菲尼迪大V聊车