2026年全球十大经济体：

1. 美国：32.38万亿
2. 中国：20.85万亿
3. 德国：4.90万亿
4. 日本：4.38万亿
5. 英国：4.26万亿
6. 印度：4.15万亿
7. 法国：3.60万亿
8. 意大利：2.74万亿
9. 俄罗斯：2.66万亿
10. 加拿大：2.45万亿

中国的实力有目有睹，尤其是AI算力与新能源汽车，在世界上处于领导地位。现在，赛力斯把AI与汽车结合在一起，让人大开眼界。

赛力斯这次联手字节搞出来的赛豆AIVA，刚开发布会就炸了车圈，明白人一看就知道这盘棋下得有多巧，不只是找个科技公司加个AI功能这么简单，是从根上搭了一个完美的造车闭环，比很多新势力的起步底子顺太多了。

这次合作不是传统的甲乙方，是真的深度共创：字节不亲自下场造车，就像当年华为赋能问界一样，通过火山引擎把豆包大模型深度嵌到了整车底层，不是加个AI助手凑数，是真的从设计阶段就跟着一起定义产品。而且字节自带的buff别人比不了，3.45亿月活的豆包本来就是国民级大模型，再加全域流量和垂直汽车媒体，AIVA从出生就自带流量buff，种草获客比传统品牌省太多力气。

再看股权结构更稳：重庆沙坪坝国资当第一大股东，资金政策兜底；赛力斯作为第二大股东，出制造、供应链和工程经验，保证量产落地不翻车；宁德时代战略持股，直接包了定制化电池和能源方案，把新势力造车最头疼的资金、制造、供应链三大坑全填上了。

而且比起问界，AIVA没有渠道束缚，还能自由拓展海外市场，对赛力斯来说相当于开了第二条增长曲线，前有问界靠华为打出来的成绩，这次有字节流量和技术加持，能不能再造一个AI造车新神话，确实值得期待。