试驾中，我体验了它的城市领航辅助，面对突然出现的电瓶车和复杂的十字路口，车辆的决策果断而平顺，就像一位经验丰富的老司机。


但比当前出色的表现更让我心动的是：我知道这套硬件在三五年后依然能保持竞争力。


这种“长期主义”的诚意，在当前浮躁的市场里实在难能可贵。


试驾接近尾声时，我特意看了下剩余电量，只有23%。


销售带我前往了一个超充站，连接上800V充电桩，电流瞬间被充满。


从23%充到80%，我只在车里用中控屏刷了三条短视频，大约花费了13分钟。


补能速度接近“一秒钟一公里”。


全程电机、空调、高压系统都稳定运行在800V架构下，没有出现发热衰减的情况。


这彻底改变了我对纯电出行的看法。