过去这可是百万级豪车才有的配置，智己将其带到了30万区间，这种“技术下放”带来的驾控体验升级，谁开谁知道。


现在，买电车最让人担心的是什么？


是芯片落伍、是激光雷达不够用、是两年后新车功能自己只能干看着。


智己的做法很“实在”但也十分厚道——直接给你拉满。


我特意询问了销售，智己多款车型上配备的那枚520线超视距激光雷达和英伟达Thor芯片（搭配64GB LPDDR5X内存）意味着什么？

这意味着当其他品牌还在为能否升级城市NOA而纠结时，智己已经为L3甚至更高级别的辅助驾驶预留了充足的算力余量。