“千年老二”75号雅马哈车手阿里纳斯人太老实了，虽然技术能力没得说，每一场都稳稳进入前三，但是不会运用策略，往往最后功亏一篑，输掉了比赛。比如一场比赛总共18圈，他能保证前17圈全是第一，但最后一圈往往被对手超过，几乎每一场比赛都是如此，不知道他是怎么想的，既然知道问题所在了，为什么没有改变策略呢？
而反观53号张雪机车手德比斯，别看他说起话来，笑起来，也是一副憨厚老实的模样，但是大家都被他“骗”了。
德比斯聪明的很，很懂得运用战术取胜，只要不是张雪机车本身出现问题，他都能狠狠咬住对手。
比如，这次意大利艾米利亚分站比赛，德比斯的技战术简直是神来之笔，他能做到前17圈不急于领头，而是紧紧咬住前面的75号阿里纳斯跟在后头吃尾流，这样既省时，又省心，还省力。
再看75号阿里纳斯，前17圈一直在最前排吃风阻，所以造成机车和他个人吃力太多，导致在最后不到半圈过弯的时候，机车出现了非常不稳的晃动。
而德比斯岂是等闲之辈，他立马抓住出那零点几秒稍纵即逝的机会，在弯道处抢先冲到了前面，最后加大油门释放张雪机车的极限性能，最终夺得第六冠。
不过就现在阿里纳斯的整体表现来看，他的目标应该是年度总冠军，所以分站比赛中他没有过度在乎一城一池的得失。
以现在阿里纳斯稳定的发挥，哪怕每场只得第二，但是积分累积起来，但现在为止还是最高的，那他冲击年度总冠军的可能性非常大。
而这个年度总冠军，才是每一个车手的最终梦想。